La urbanización de la avenida Pontevedra de Flores del Sil costará 645.000 euros
El alcalde de Ponferrada presentó el 20 de mayo el proyecto para la urbanización de la avenida de Pontevedra, desde la avenida de La Martina, el entronque de la calle San Anonio y parte de la calle Badajoz, importantes arterias del corazón del barrio de Flores del Sil, y una de las zonas más antiguas del barrio.
Una semana después de las Fiestas de Flores en que aprovechó la ocasión para anunciar la inminente presentación de este proyecto, Carlos López Riesco asumió el compromiso y dio los detalles de una mejora muy esperada por los vecinos.-
Con 645.012 euros de presupuesto de licitación, algo más de 107 millones de pesetas, se renovarán todas las infraestructuras de este tramo urbano (abastecimiento, saneamiento, alumbrado público, comunicaciones y energía eléctrica) y se pavimentará la zona. La calzada será de aglomerado y las aceras de hormigón impreso, así como los aparcamientos que suman alrededor de ochocientos metros cuadrados de superficie.
La obra contempla también la colocación de más mobiliario urbano como bancos de madera y fundición, papeleras de chapa acabada en oxirón negro, alcorques de fundición para los árboles, y una fuente de fundición.
El inicio de esta obra surge con el proceso de adquisición de terrenos, dividido en numerosas parcelas (entre las que se encontraba la primera Panadería del barrio). Este proceso fue largo ya que afectaba a varias calles que quedaban cerradas por culpa de antiguas edificaciones. Una vez solucionado el proceso de adquisición de terreno y convertido en dominio público, el Ayuntamiento ha procedido a realizar el proyecto.
El plazo de ejecución es de cinco meses.
Una semana después de las Fiestas de Flores en que aprovechó la ocasión para anunciar la inminente presentación de este proyecto, Carlos López Riesco asumió el compromiso y dio los detalles de una mejora muy esperada por los vecinos.-
Con 645.012 euros de presupuesto de licitación, algo más de 107 millones de pesetas, se renovarán todas las infraestructuras de este tramo urbano (abastecimiento, saneamiento, alumbrado público, comunicaciones y energía eléctrica) y se pavimentará la zona. La calzada será de aglomerado y las aceras de hormigón impreso, así como los aparcamientos que suman alrededor de ochocientos metros cuadrados de superficie.
La obra contempla también la colocación de más mobiliario urbano como bancos de madera y fundición, papeleras de chapa acabada en oxirón negro, alcorques de fundición para los árboles, y una fuente de fundición.
El inicio de esta obra surge con el proceso de adquisición de terrenos, dividido en numerosas parcelas (entre las que se encontraba la primera Panadería del barrio). Este proceso fue largo ya que afectaba a varias calles que quedaban cerradas por culpa de antiguas edificaciones. Una vez solucionado el proceso de adquisición de terreno y convertido en dominio público, el Ayuntamiento ha procedido a realizar el proyecto.
El plazo de ejecución es de cinco meses.